電瓶叉車(chē)蓄電池的維護(hù)

電瓶叉車(chē)蓄電池在使用中，充電和自然蒸發(fā)都會(huì)帶走水份，所以電池的電解液比重會(huì)促進(jìn)變高，所以要加補(bǔ)充液，叉車(chē)電瓶的極板將加速硫化，強(qiáng)沖電流讓極板無(wú)電解液反應(yīng)，會(huì)加速活性導(dǎo)電物質(zhì)的脫落，嚴(yán)重將至報(bào)廢，叉車(chē)電瓶在充放電過(guò)程中，電解液中的水會(huì)因?yàn)殡娊夂驼舭l(fā)而逐漸減少，導(dǎo)致電解液液面下降。如果液面過(guò)低又不及時(shí)補(bǔ)充的話(huà)，將會(huì)影響蓄電池的工作狀況，縮短蓄電池的使用壽命。

因此，又車(chē)電瓶在夏季每隔5-6天，冬季每隔10-15天應(yīng)該檢查一下液面高度。發(fā)現(xiàn)液面下降時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水，使液面達(dá)到規(guī)定界面。注意液面不要過(guò)高，以高出極板15mm為宜。這是因?yàn)殡娖砍潆姇r(shí)電解液會(huì)藏脹，如果電解液加得太滿(mǎn)會(huì)從蓄電池蓋小孔中溢出，腐蝕車(chē)體，還有可能使正、負(fù)極樁導(dǎo)通，引起自行放電，影響蓄電池的使用壽命；更不可隨便補(bǔ)充硫酸溶液，以防改變電解液濃度，影響蓄電池的性能。硫化的叉車(chē)電瓶中的活性物質(zhì)硫酸鉛已部分轉(zhuǎn)化為難溶、顆粒粗大、導(dǎo)電性差的硫酸鉛，只有在電解液中濃度比較低時(shí)對(duì)電瓶充電，硫化才有可能被消除，原因可能是電解液濃度低時(shí)的導(dǎo)電性能較低，施加的電壓可以更好地作用在硫化的硫酸鉛上，使其更容易轉(zhuǎn)化為普通的硫酸鉛。另外叉車(chē)電瓶應(yīng)該放置在通風(fēng)，陰涼的環(huán)境里充電，總之叉車(chē)電池組三分使用，七分保養(yǎng)，正確科學(xué)的維護(hù)電池能延長(zhǎng)電池的放電時(shí)間。

電瓶叉車(chē)電池采用的是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái)，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 電動(dòng)叉車(chē)的電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池最好不要橫放！因?yàn)?，電池的?nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒(méi)極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話(huà)會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。電池的比重充滿(mǎn)電后一般數(shù)值是1.28，未充電前是1.26，鉛酸電池在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)候得注重調(diào)好電解液的比重。