隨著世界衛(wèi)生組織將新冠肺炎疫情全球的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別由“高”上調(diào)到“非常高”,中國(guó)開始面臨防范境外疫情輸入的挑戰(zhàn)。 據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的最新消息,3月3日,全國(guó)海關(guān)共發(fā)現(xiàn)入境有癥狀旅客227例,疑似病例63例,海關(guān)采樣檢測(cè)和排查轉(zhuǎn)運(yùn)地方檢出核算陽(yáng)性病例5例,其中上海4例,北京1例。截至3月4日零時(shí),全國(guó)海關(guān)共發(fā)現(xiàn)入境有癥狀旅客6728人,其中疑似病例779例,檢出新型冠狀病毒核酸檢測(cè)陽(yáng)性病例75例。 而根據(jù)世衛(wèi)組織更新的新冠肺炎疫情報(bào)告,截至歐洲中部時(shí)間 3 日上午 10 時(shí)(北京時(shí)間 17 時(shí)),中國(guó)境外共有72 個(gè)國(guó)家確診新冠肺炎10566例,死亡共計(jì) 166 例,目前除南極洲外,六大洲均有確診病例。 那么,境外疫情嚴(yán)重的國(guó)家和地區(qū)人員,主要會(huì)通過哪些航線,落地哪些城市進(jìn)入國(guó)內(nèi)? 境外疫情從哪些城市飛入國(guó)內(nèi) 據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解,根據(jù)確診新冠肺炎的人數(shù),目前境外疫情嚴(yán)重的國(guó)家和地區(qū),韓國(guó),意大利,伊朗,日本排在前列,其中韓國(guó),日本和伊朗與我國(guó)還保持著正常的通航,意大利則中國(guó)疫情爆發(fā)后關(guān)閉了往來(lái)中國(guó)的航線。 根據(jù)飛友科技截取過去一周(2月25日-3月2日)重點(diǎn)疫情國(guó)家直飛中國(guó)內(nèi)地航班座位數(shù)的統(tǒng)計(jì),從韓國(guó)直飛中國(guó)的航線中,提供座位數(shù)最多的是到北京首都機(jī)場(chǎng),其次是青島流亭機(jī)場(chǎng),上海浦東+虹橋也排在前列,之后是沈陽(yáng),延吉,大連,廣州和威海。(下圖的曲線寬度代表航線提供的座位數(shù)多少) 從日本直飛中國(guó)的航線中,提供座位數(shù)最多的是到上海,其次是北京,廣州,大連,福州,廈門和青島。 伊朗上周的直航航班只有到深圳的一班,但與意大利一樣,乘客可以通過中轉(zhuǎn)航班到達(dá)中國(guó)。 比如意大利就主要通過德國(guó),俄羅斯,阿聯(lián)酋等國(guó)中轉(zhuǎn)進(jìn)入中國(guó),而德國(guó),俄羅斯,阿聯(lián)酋與中國(guó)不少城市都保持了航班通航。3月3日浙江省公布的新增意大利輸入性確診病例,就是通過俄航從米蘭到莫斯科中轉(zhuǎn)到達(dá)到上海浦東機(jī)場(chǎng)。(下圖的曲線寬度代表航線提供的座位數(shù)多少) |
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